ANA・JALマイルが貯まるeSIM「トリファ」を韓国旅行で使った正直な感想

※本記事はプロモーションを含みます。

結論から書きます。「空港でSIMを受け取って、その場で設定にもたつく」あの時間が苦手な人ほど、eSIMアプリ**「トリファ（trifa）」**に置き換える価値があります。先月の韓国旅行で初めて使って、来週の韓国でもまた使うと決めました。

数字でいうと、先月の仁川空港では着いて5分かからず通信開始。しかも通信費でトリファポイントが貯まり、2ポイント＝1マイルでANAマイルにもJALマイルにも交換できます（2026年3月2日から両対応）。

ただし条件はあります。eSIM対応のスマホでないと使えないし、無制限プランは料金が上がります。良いことばかりではないので、そこも正直に書きます。

韓国旅行の通信をどうするか迷っている人、ついでにマイルも貯めたい人に向けて、実際に使った感想と仕組み・使い方・注意点をまとめました。

小学生2人の子を持つパパ。家族4人で旅行をお得に楽しむためにマイルやポイントを使っています。

マイル両対応の情報はトリファ公式ニュース（2026年3月2日）によるものです。※本記事は正確を期していますが、最新情報は必ず公式サイトをご確認ください。

この記事のポイント

• トリファは受け取り不要のeSIMアプリ。アプリで購入して、現地に着いたらオンにするだけ
• 通信費でトリファポイントが貯まり、2ポイント＝1マイルでANA・JALに交換できる
• ANA・JAL両対応になったのは2026年3月2日から
• 先月の仁川空港では、出発前に設定をすませておいたら5分かからず通信開始
• 前回の物理SIM（空港カウンター受け取り）は、その場で戸惑ってもたついた
• コツは「日本にいる出発前に設定して、画面をスクショ保存」
• eSIM対応端末かの事前確認は必須。無制限プランは料金が上がる

空港での受け取り・設定が苦手なら、置き換える価値がある

私の答えは「使う価値あり」です。

理由はシンプルで、旅の入りが身軽になるから。物理SIMだと空港のカウンターに寄って、受け取って、その場で差し替えて設定する。前回の私はここで戸惑いました。

トリファは全部出発前にすませられます。現地でやることは、オンにするだけ。

そして通信費がマイルの元手になる。マイラーとしては、これだけで使う理由になります。

トリファの基本情報：通信費がANA・JALマイルに変わるeSIMアプリ

スペックを先に出します。

項目	内容
交換できるマイル	ANAマイル／JALマイル（どちらもOK）
交換レート	2ポイント＝1マイル
ポイント付与	利用100円ごとに5ポイント（2pt＝1マイルなので100円＝2.5マイル相当・アプリ実績ベース／付与率は公式で要確認）
交換方法	アプリ内「ポイント交換」画面で完結
条件	ANAマイレージクラブ または JALマイレージバンクの会員
今回使ったプラン	無制限プラン 2日間1,980円（990円/日）

ANA・JAL両対応になったのは2026年3月2日から。これは最近まで私も知りませんでした。

私みたいにJALもANAも両方コツコツやっている人には、どっちにも寄せられるのがありがたいところ。出発前にポイント連携の設定だけすませておけば、あとは使うだけで貯まっていきます。

仁川空港では、着いて5分かからず通信できた

ここから時系列の体験パートです。

今回は仁川空港に着いて、出発前にすませておいた設定のスクショを見ながら進めました。5分もかからずに通信が使える状態になりました。

前回はSIMカードを受け取りに行って、その場ですぐ設定できずに戸惑った記憶があります。トリファは事前に準備しておけるぶん、現地ではサクサク。物理SIMの差し替えもないので、スマホのカバーを外す必要もありません。

今回はPCのテザリングも使う予定があったので、通信量を気にせず使える無制限プランにしました。動画もテザリングも気にせず使えて、容量を見張るストレスがなかったのは大きかったです。

家族で動くと「はぐれたときに連絡が取れるか」が一番大事なのですが、その不安はありませんでした。

前回の物理SIMと比べると、受け取りから通信開始まで全部ラクだった

前回までの私は、仁川空港に着いてからSIMカードのカウンターに行くのが定番でした。それをeSIMに変えて、こう変わりました。

項目	前回：空港で物理SIM	今回：トリファ（eSIM）
受け取り	仁川空港のカウンターへ	不要（アプリで完結）
設定	その場で戸惑った	日本で事前にすませた
通信開始まで	しばらくもたついた	着いて5分かからず
物理カード	抜き差し・紛失リスク	なし

特典航空券で浮かせたぶんを現地で使いたい派なので、「空港での小さなもたつきを減らせる」のは地味に効きました。

通信費でマイルを貯める話だと、JALモバイル powered by ahamo も同じ発想です。普段の通信費はJALモバイル、海外旅行はトリファ、という組み合わせ方もあります。

使い方は3ステップ。コツは出発前の設定とスクショ保存

むずかしい設定はありません。やることはこれだけです。

1. アプリを入れて、行き先（韓国）と必要な容量のプランを選ぶ
2. 日本にいる出発前に購入・設定し、設定画面をスクショで保存しておく（現地で迷わないコツ）
3. 現地に着いたらオンにするだけ

物理SIMのように「小さいカードを抜き差しする・なくす」心配がないのが、個人的には一番ラクなところです。

メリット：受け取り不要・紛失リスクなし・通信費がマイルになる

実際に使って感じた良さを並べます。

• 空港のカウンターに寄らなくていい。アプリで完結する
• 設定を出発前の落ち着いた時間にすませられる
• 物理カードの抜き差し・紛失リスクがない
• 通信費でポイントが貯まり、ANA・JALどちらのマイルにも交換できる
• 無制限プランならテザリングも動画も容量を見張らなくていい

デメリット・注意点：eSIM非対応端末は使えない。無制限は料金が上がる

良いことばかり書いても参考にならないので、フラットに。

• 対応端末（eSIM対応スマホ）かどうかは、事前に確認が必要です
• 設定は、出発前の落ち着いたタイミングで。設定画面をスクショしておくと現地で安心
• 無制限プランは料金が上がります。テザリングや動画をたくさん使わないなら、容量を決めたプランで十分です

最後に

要点をもう一度。

• トリファは受け取り不要のeSIM。出発前に設定して、着いたらオンにするだけ
• 先月の仁川では5分かからず通信開始。前回の物理SIMはその場で戸惑った
• 通信費でポイントが貯まり、2ポイント＝1マイルでANA・JALに交換できる（2026年3月2日から両対応）
• eSIM対応端末かの確認は必須。無制限プランは料金が上がる

自分なら、と言うか実際にそうするのですが、来週の韓国もトリファでいきます。テザリングを使う予定があるので無制限プラン。使わない旅なら容量プランに落とします。戻ったらまた使用感を追記します。

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